-
5 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Катамаран. Конструкция. Эксплуатация.
Хочу сделать. Фото.
#1
Отправлено 04.09.2008 - 10:29
#2
Отправлено 04.09.2008 - 16:08
Интуиция - это способность головы чуять жопой!
#3
Отправлено 04.09.2008 - 16:48
#4
Отправлено 05.09.2008 - 02:38
#5
Отправлено 05.09.2008 - 03:42
| QUOTE (Volly @ 05 сентября 2008, 7:38) |
| Помоему двушка около шести тысяч стоит, без костей. И его на четверых заглаза...Говорят Басег так себе делает, на второй надо целить, красный акваспорт написано..С месяц назад эту проблему решали , занимался всем дружбан..,потому я не во всех тонкостях понимать... Транец херово и хреновый поставили, немного на сплаве запарились . |
Я шестерку хочу...Не люблю в тесноте, да и есть опыт: ходили в троем на 6-ке и 4-ром на 4-ке. Четверка явно пригрывала в осадке и ходкости. Вообще в планах создать максимально комфортное судно для семейного отдыха. Вплоть до раскрывания тента на кате во время дождя. Типа кат-кабриолет
#6
Отправлено 05.09.2008 - 03:57
http://www.fly-fishing.ru/fly/forum/download.php?id=8003
Сообщение отредактировал Дедушка Дуров: 05.09.2008 - 04:12
#7
Отправлено 05.09.2008 - 04:54
| QUOTE (Старый Бармалей @ 04 сентября 2008, 21:08) |
| Зайди ко мне в гости, я тебе всё, доступно, объясню. И за моторчик, и за палубу! |
Так это.., мобыть тут фото, чертежики удачных нюансов выложить. Мы люди понятливые. Да и другим мобыть полезно будет посмотреть.
#8
Отправлено 05.09.2008 - 08:11
| QUOTE (Дедушка Дуров @ 05 сентября 2008, 9:57) |
| http://www.fly-fishi...oad.php?id=8003 |
да уж ВЕСЧ!!
вызывает замирание дыхания и в нутренний трепет.)
гандолы интересной формы.
#9
Отправлено 05.09.2008 - 08:28
| QUOTE (Resha @ 05 сентября 2008, 8:42) |
| Я шестерку хочу...Не люблю в тесноте, да и есть опыт: |
У нас сругая история была: километр.около 15 пешком идти пришлось в том числе састь по лесу, без троп., вот иограничивали себя даже в еде, чего уж не потесниться....
#10
Отправлено 05.09.2008 - 12:31
| QUOTE (Resha @ 05 сентября 2008, 9:42) |
| Штатное J-образное крепление труб рамы очень не надежно, постоянно выворачивается и править тяжеловато без тисочков. наверно U-образное получше, понадежней. |
Так я и баю, зайди. Гдет в кулацком хозяйстве завалялися U-образные хомуты. На раму-другую хватит.
Как делать транец, тож объясню.
Вот к примеру транец под 5-сильный мотор! Дальше возможны варианты...
добавлено в [mergetime]1220618552[/mergetime]
| QUOTE (байкерден @ 05 сентября 2008, 14:11) |
| гандолы интересной формы. |
Ничего интнресного. Более того, у такой подрезки носа, прямо на килевой линии, в месте, где шов заканчивается, образуется выступ, который шоркается о все мели и перекаты. На него постоянно приходится наклеивать защитные шайбы. Когда глубина достаточная, это не роляет, но в середине лета реки сильно мелеют. Да и гидродинамику корпуса это отнюдь не улучшает!
Интуиция - это способность головы чуять жопой!
#11
Отправлено 05.09.2008 - 18:18
Почему никто не рыбачит на катамаранах? Дно ровное, стоит дешевле..
#12
Отправлено 05.09.2008 - 18:47
Прочность с одной стороны, сложность ремонта с другой, невозможно уложить в мешок, но и накачивать не надо. Есть плюсы и минусы.
Трубы - типа которые сейчас на водоводах под землей ставят, диаметр - по желанию,
Сообщение отредактировал Snaiper.61: 05.09.2008 - 18:50
#13
Отправлено 06.09.2008 - 02:10
| QUOTE (Stealth @ 06 сентября 2008, 0:18) |
| Катамаран VS резиновая лодка - что мореходнее под мелкий мотор? Кат ведь? Почему никто не рыбачит на катамаранах? Дно ровное, стоит дешевле.. |
Кат мореходнее однозначно. Даж не надо ничего знать о продольной и поперечной остойчивости, метацентрической высоте и расчетах , это понятно и на интуитивном уровне. Достаточно посмотреть на гонки надувных катамаранов в прибрежной зоне, где как известно, волны повыше и покруче...
У лодки есть как минимум три неоспоримых плюса:
1) Её не надо собирать, особенно если нет жесткого настила, а разборный кат, судно всеж туристское... да и сборка настила по времени и трудозатратам не идет ни в какое сравнение со сборкой катамарана.
2) В сложенном состоянии занимает меньше места. Нет длиномеров в виде охапки труб.
3) Обитаемость всеж повыше будет, даж несмотря на то, что к катам пытаются присобачить сидения (что само по себе уже говорит о его низкой обитаемости)
За сидения - жесткие стулья принайтовить к раме не проблема, но есть и выпускаются серийно, стулья надувные. Делаются в Ареале. Аква-Спорт тож собирается их выпускать. Кто хочет на них посмотреть вживую, могут зайти в прокат Адреналина и попросить посмотреть.
За катамараны. Они тож имеют некоторые преимущества перед лодкой, от которых так просто не отмахнешься:
1) Ну, самое первое это конечно остойчивость. Тут лодка рядом не лежала. Хотя никто на волнении, где бы это качество использовалось в полной мере, не рыбалит и по водоему не перемещается. Так что аргумент этот сомнительный.
2) Самое, на мой взгляд привлекательное, это грузоподьемность. Вот тут-то лодка может спокойно и даже без обид отойти в сторонку и покурить. На Акваспортовскую шестерку можно загнать легковой автомобиль и ловить прям из салона... Шутка конечно, но если кому такое приспичит, то вполне возможно.
3) Ну и еще пожалуй стоит упомянуть про разборные качества катов. Хоть его и дольше собирать, чем лодку, зато разобрать для транспортировки можно на составляющие его элементы в любой градации. Хоть на десять мешочков разложи - шкурки отдельно, надувашки отдельно, каждую трубу индивидуально, хотя это перебор. Лодку на составные части не разложишь, за исключением несущественных мелочей (ну про жесткий настил я помню).
Ну примерно так вот...
О совсем забыл про такую весчь как надежность и ремонтопригодность. Лана, расписывать не буду, просто поверьте, кат тут вне конкуренции и лодкам крыть совсем нечем...
добавлено в [mergetime]1220667306[/mergetime]
| QUOTE (Snaiper.61 @ 06 сентября 2008, 0:47) |
| Сегодня случайно зашел разговор о катах самодельных. Сказали, что не самый плохой кат получается из плстиковых труб, палуба - сдвигающаяся решетка, которую можно сложить и трубы будут рядом. Не поддерживаю, но рациональное зерно есть. Прочность с одной стороны, сложность ремонта с другой, невозможно уложить в мешок, но и накачивать не надо. Есть плюсы и минусы. Трубы - типа которые сейчас на водоводах под землей ставят, диаметр - по желанию, |
В качестве комментария могу сказать, что это полный бред, уж не обижайтесь пожалуйста. Выб еще из газопроводных труб большого диаметра их сварили...
Сообщение отредактировал Старый Бармалей: 06.09.2008 - 02:23
Интуиция - это способность головы чуять жопой!
#14
Отправлено 06.09.2008 - 03:53
| QUOTE (Старый Бармалей @ 06 сентября 2008, 7:10) |
| В качестве комментария могу сказать, что это полный бред, уж не обижайтесь пожалуйста. Выб еще из газопроводных труб большого диаметра их сварили... |
Да я и не обижаюсь, поскольку я не автор этого проекта, а только благоданый слушатель ( слушал товарища по рыбалке). Но ведь катамараны с твердым корпусом - это не так уж и плохо.
#15
Отправлено 06.09.2008 - 04:19
| QUOTE (Snaiper.61 @ 06 сентября 2008, 9:53) |
| Но ведь катамараны с твердым корпусом - это не так уж и плохо. |
Это совсем плохо, так как теряются его главные преимущества - вес и компактность в сложенном состоянии.
Тож самое, что сравнивать люминьки с надувнушками!
И ваще, весь этот разговор говорит (простите за тавтологию) только об одном - надо выпускать СПЕЦИАЛЬНЫЕ рыболовные катамараны, по типу таких как делаются в Америке. Под распашные весла и маломощный мотор, с поясными упорами для работы спинингом, монобалонный, чтоб не возиться с просушкой надувашек, и тд.
Интуиция - это способность головы чуять жопой!
#16
Отправлено 07.09.2008 - 08:25
| QUOTE (Resha @ 05 сентября 2008, 9:54) |
| Так это.., мобыть тут фото, чертежики удачных нюансов выложить. Мы люди понятливые. Да и другим мобыть полезно будет посмотреть. |
встречал такую конструкцию на чусовой..по-моему "затеренный мир" туристов таскает..
#17
Отправлено 07.09.2008 - 08:27
#19
Отправлено 08.09.2008 - 03:12
| QUOTE (tugarin zmey @ 07 сентября 2008, 13:25) |
| встречал такую конструкцию на чусовой..по-моему "затеренный мир" туристов таскает.. |
Чуть помощнее моторий, он грести будет ИМХО,нечто подобное у нас , будем переделывать.Основная проблема:часть его уходит под воду тормозит и не рулит..постоянно приходится подруливать.
#20
Отправлено 08.09.2008 - 11:25
| QUOTE (Старый Бармалей @ 06 сентября 2008, 9:19) |
| СПЕЦИАЛЬНЫЕ рыболовные катамараны, по типу таких как делаются в Америке. Под распашные весла и маломощный мотор, с поясными упорами для работы спинингом, монобалонный, чтоб не возиться с просушкой надувашек, и тд. |
Во во, мне такой надо, чтоб не возиться с просушкой...Где такие гондолы надыбать? Про транец я все понял, есть мысли на улучшение конструкции, если получится выложу...По железу(иготовление и тп) у меня проблем нет, хомутов наделаю. Еще слышал про натяжную палубу, кто юзал?, по моему это идея. Легкая, слаживается, опять-же вещи на ней не катаются.
Сообщение отредактировал Resha: 08.09.2008 - 11:25
Поделиться темой:
-
5 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »




RSS







